钢结构广告牌普遍使用于车站、机场、高速公路等户外，根据其所处环境特，钢结构广告牌结构设计业有相应的改变，钢结构广告牌可以起到很好的宣传作用，下面就钢结构广告牌整理了一些知识，希望能够帮助更多读者认识钢结构广告牌的结构设计原理。

钢结构广告牌荷载结构设计剖析：钢结构广告牌的基础工程设计须结合轴力、弯矩、扭矩等不同结构的作用，以保证广告牌的强度、刚度及地基的承载力和抗剪强度，严格按照标准执行，广告牌的基础构造有两种：

　　一、平衡重力式：即顶部荷载主要由大体积基础重力来平衡，混凝土用量也较多，但施工容易，节流钢材，适合在松软土质且有开阔的施工厂地时施工。

　　二、桩基式：以扩孔桩为主，基础可在施工场地受限的情况下采用，其优点是基础施工现场很小，混凝土用量仅为平衡重力式基础的三分左右，但施工难度略有增大

广告牌检测标准： CECS148-2003《户外广告设施钢结构技术规程》 GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50018-2002《冷弯薄壁型钢结构技术规程》 GB50661-2011《钢结构焊接规范》 DB37/T487-2004《户外广告设施检验规范》 JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》 JGJ82-91《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规范》 DG/T J08-804-2005《既有建筑物结构检测与评定标准》

　　广告牌质量检测工作流程，具体安排如下：

　　(1)签订广告牌检测技术服务合同，了解工程背景，确定检测目的、检测范围、检测内容。

　　(2)制定检测方案。通过委托单位提供的相关原始资料，制定详细检测方案。

　　(3)现场检测。现场检测分结构检测、变形检测两组进行。

　　(4)现场检测和室内结果的整理分析。现场检测人员将整理后的数据和原始记录一并提交给项目负责人，由项目负责人汇总、分析并校核现场检测结果。如发现有异常数据或未按检测方案执行，则再次组织技术人员赴现场进行补充检测。

　　(5)分析、综合评估。检测报告撰写、校对与审核，提交检测报告。