高速公路广告牌安全性检测鉴定

随着高速公路的快速发展，广告牌作为高速公路周边的重要设施之一，其安全性和合规性越来越受到关注。为了确保高速公路广告牌的安全和合规，需要进行定期的检测和维护。本文将介绍高速公路广告牌检测的重要性、检测内容和方法，以及如何保障广告牌的安全性和合规性。

高速公路广告牌检测的重要性

高速公路广告牌通常设置在高速公路两侧或上方，是高速公路周边的重要设施之一。然而，由于广告牌的结构复杂、高度较高、风载和日照等自然因素的影响，广告牌的安全性存在一定的风险。因此，对高速公路广告牌进行定期检测，及时发现和解决潜在的安全隐患，对于保障人民群众的生命财产安全具有重要意义。

高速公路广告牌检测的内容和方法

1. 结构安全性检测

结构安全性检测是高速公路广告牌检测的重要内容之一。主要检测广告牌的结构是否符合设计要求，是否存在结构变形、裂缝、锈蚀等现象。检测方法包括目视检测、激光测距仪、应力应变仪等。对于大型广告牌，需要进行载荷试验，模拟广告牌在正常使用和极端情况下的承载能力。

2. 电气安全检测

电气安全检测是保障广告牌正常运行的重要手段之一。主要检测广告牌的电气系统是否符合安全规范，包括电线、灯具、开关等电气设备是否正常工作，是否存在漏电、短路等现象。检测方法包括电测法、红外线热像仪等。

3. 防雷接地检测

防雷接地检测是保障广告牌在雷雨天气下正常运行的重要措施之一。主要检测广告牌的防雷接地系统是否符合规范要求，接地电阻是否符合标准值。检测方法包括接地电阻测试仪、电涌保护器测试等。

4. 照明效果检测

照明效果检测是保障广告牌视觉效果的重要手段之一。主要检测广告牌的照明效果是否符合设计要求，包括亮度、色温、照明均匀度等指标。检测方法包括亮度计、色温计、照度计等。

如何保障高速公路广告牌的安全性和合规性

1. 定期检测和维护

为了确保高速公路广告牌的安全性和合规性，需要定期进行检测和维护。根据广告牌的大小、结构和使用情况，制定合理的检测和维护计划，确保广告牌在使用寿命期内得到及时维护。

2. 采用合格的材料和设备

高速公路广告牌的结构和设备材料必须符合相关标准和规范要求。在广告牌的设计和施工过程中，应选用合格的设备和材料，避免使用劣质或不合格的产品。

3. 强化安全管理措施

高速公路广告牌的安全管理措施需要得到加强。在广告牌的施工、使用和拆除过程中，应采取必要的安全措施，如设置安全网、安装防护栏等，确保工作人员和人民群众的生命财产安全。同时，对于存在安全隐患的广告牌，应及时进行整改和拆除。

4. 建立信息化管理平台

为了更好地管理和维护高速公路广告牌，可以建立信息化管理平台。通过平台的数据采集、分析和处理，实现对广告牌的实时监测和预警，提高安全管理水平和工作效率。同时，平台还可以提供数据支持和决策依据，为广告牌的规划、设计和施工提供有力支持。

现场检测前的准备工作：

　　1、明确项目检测目的和要求，现场踏勘检测广告牌，与相关人员交流沟通，初步了解广告牌特点及检测实施难易程度。

　　2、调取检测广告牌结构设计图纸、及修缮改造历史等资料，如没有结构图纸将进行现场勘察初步绘制广告牌结构示意图。

　现场检测：

　　1、广告牌测绘：现场对广告牌的结构进行测绘，绘制或复核广告牌的结构图。

　　2、广告牌钢结构整体变形测量：采用全站仪对广告牌钢结构的立柱进行倾斜率测量。

　　3、广告牌完损状况检测：全面普查广告牌损伤状况，如承重构件裂缝与变形、装饰损伤、地脚螺栓按照缺陷检测，并检查螺栓和墙面的连接情况，看是否存在松动、变形、脱落、错位、剪断、延迟断裂和损伤情况等;以文字、照片、图示等方式完整记录损坏的部位、范围及程度等情况，区分结构性损伤与非结构性损伤。同时与相关单位沟通交流，查询广告牌历史，确认广告牌现在使用荷载情况。

　　4、广告牌与主体结构连接性能检测：现场需对广告牌与主体结构连接性能检测，检查螺栓的型号、尺寸、预埋深度以及和主体结构的连接部位。对于焊接部位可以采用无损探伤的方式进行检测。

　　5、广告牌钢结构钢材材料强度检测：根据广告牌钢结构的现场实际情况，采用布氏硬度计，参照《金属布氏硬度第1部分：试验方法》(GB/T231.1-2009)和《黑色金属硬度及强度换算值》(GB/T1172-1999)进行钢结构强度现场抽样检测，构件、节点及连接的锈蚀处，应查明锈蚀深度或板件厚度减少的程度，以及锈坑、锈烂的状况及范围。

基础施工：施工工艺顺序1、放线2、基坑开挖3、运土4、降水5、基坑围护6、临边防护7、地基处理8、基底处理9、垫层混凝土施工10、放线11、轴线验收12、钢筋绑扎13、验收14、支设模板15、验收16、浇筑混凝土17、养护18、回填

A、挖坑槽前期准备工作：前期准备工作(①由甲方做好现场的“三通一平”及绿化物移植工作;②收集已有地下管网位置资料，避免对其产生破坏;③乙方工人及机具进入工地会同甲方制订作业区域;④定位放线，根据定位确定轴线位置用石灰划出基坑(槽)开挖的边线

B、场地开挖：

1、本工程施工现场交通便利场地开阔确定挖机开挖为主附以人工清槽;

2、土方放置及多余土方运输;

3、施工场地开阔，在基坑开挖过程中预防塌土在开挖初2-2.6米标高阶段放坡挖掘，防止土壁坍塌发生安全事故。

4、开挖施工要点遵循先深后浅自上而下水平分段分层进行，先挖除填土验明深度再下挖粉土至黏土层丈量标高，确认深度。如挖至地下水位以下未达淤泥层且未达标高3600MM需再往下挖时应在基坑(槽)四周或两侧挖好临时排水沟或集水井将水位降至坑槽底部500MM以下，以利挖方进行。降水工作持续到基础施工完成。

5、基坑(槽)竣工验收。

高速公路广告牌的检测和维护对于保障人民群众的生命财产安全具有重要意义。通过定期检测、采用合格材料和设备、强化安全管理和建立信息化管理平台等措施，可以有效地保障高速公路广告牌的安全性和合规性。